Cadenas de Suministro de Materias Primas

¿Qué es una cadena de suministro de materias primas?

Una cadena de suministro de materias primas rastrea el viaje de las materias primas desde la extracción hasta el uso final.

Incluye pasos como minería, agricultura, refinación, transporte, almacenamiento y entrega.

Cada uno añade costo, riesgo y complejidad, especialmente a través de fronteras.

A diferencia de los activos financieros digitales, las materias primas son físicas.

Requieren puertos, barcos, tuberías, ferrocarriles, camiones y almacenes.

Estas rutas largas y multietapa son vulnerables a disrupciones, que pueden impactar la disponibilidad y el costo de los materiales.

Puntos de estrangulamiento y cuellos de botella

Las cadenas de suministro de materias primas dependen de infraestructuras clave:

• Puertos como Shanghái, Singapur y Róterdam manejan volúmenes masivos de petróleo, metales y cereales
• Canales como el de Panamá y el de Suez acortan las rutas marítimas
• Corredores ferroviarios transportan materias primas hacia el interior
• Tuberías transportan petróleo y gas a través de fronteras

Cuando los puntos de estrangulamiento se bloquean, por ejemplo por huelgas, tormentas o conflictos militares, los envíos se detienen y los precios se disparan. En 2021, un barco quedó accidentalmente atrapado en el Canal de Suez durante días, retrasando miles de millones en comercio.

Del Mercado al Contado a la Planta de Producción

Incluso cuando los precios se fijan en bolsas globales, la entrega física lleva tiempo.

Un contrato de futuros de cobre podría liquidarse en Londres — pero el metal aún necesita ser extraído en Chile, refinado en China y enviado a Alemania.

Los retrasos en cualquier paso pueden ampliar la brecha entre los precios "en papel" y la disponibilidad en el mundo real.

Por eso los operadores y fabricantes rastrean tanto las señales del mercado como los flujos físicos.

El equipo de Kenzo utiliza datos satelitales y tráfico portuario para monitorear el suministro en tiempo real.