
1/29/2026

A Tesla egy nehéz évet zárt, és a vállalat történetében először csökkent az éves bevétel. Az értékesítések az elmúlt négy negyedévből háromban visszaestek, és az árcsökkentések fenntartották ugyan a keresletet, de nyomás alá helyezték a nyereséget.
A kínai verseny fokozódott, a senceni székhelyű autógyártó, a BYD megelőzte a Teslát a globális elektromos járművek értékesítésében.
Fő nyomáspontok:
A 2025-ös év hideg ellenszele ellenére a Tesla negyedik negyedéves számai nem voltak katasztrofálisak. A bevétel 24,9 milliárd dollárra csökkent, de kissé meghaladta a várakozásokat, és a részvényenkénti 50 centes korrigált eredmény szintén felülmúlta az elemzői előrejelzéseket.
Igen, az autóipari bevétel 11%-kal csökkent, és a nettó eredmény 61%-kal zuhant a működési költségek emelkedése miatt, de a negyedév így is felülmúlta a becsléseket — ami elegendő volt ahhoz, hogy a részvény szerényen emelkedjen a zárás után.
A Tesla bejelentett egy 2 milliárd dolláros befektetést Musk xAI nevű mesterséges intelligencia startupjába, azzal a céllal, hogy "nagy léptékben vezessen be AI termékeket és szolgáltatásokat a fizikai világba."

Évekig úgy tűnt, a Tesla megállíthatatlan — a kívülálló, amely megelőzte a hagyományos autógyártókat, és 2020-ban elvette a Toyota koronáját, mint a világ legértékesebb autógyártója.
Értékelése azóta közel ötszörösére nőtt, és csatlakozott az ezermilliárd dolláros piaci kapitalizációjú klubhoz, néhány technológiai részvény társaságában.
De a környezet megváltozott. A kínai elektromos jármű óriások, mint a BYD és a Xiaomi, felforgatják a piacot, miközben a hagyományos márkák felzárkóztak az elektrifikációban. A Tesla égbe szökő értékelését egyre nehezebb igazolni.

A Tesla természetesen nem szeretné, ha a befektetők pusztán autógyártóként tekintenének rá. Elon Musk a mesterséges intelligencia és a robotika felé való fordulást szorgalmazza, az önvezető taxi Cybercap-re és az Optimus humanoid robotra összpontosítva.
A vállalat még két régebbi autómodellt is kivezet, és a gyártási kapacitást az Optimus gyártására irányítja át.
A tőkekiadások 2026-ban várhatóan több mint duplájára, 20 milliárd dollárra nőnek, finanszírozva a robotokat, az új akkumulátorgyártást és a régóta ígért elektromos teherautót, amely a Teslát a logisztikai szektorba is beviheti.
A Tesla a nagy technológiai vállalatok nyomdokaiba lép, és milliárdokat fektet mesterséges intelligenciába. A jövő az önvezető járművekben és a humanoid robotokban rejlik — mondja Elon Musk.
Érdekel a téma? Töltsd le ingyen az alkalmazásunkat, és férj hozzá friss pénzügyi hírekhez, valamint izgalmas, interaktív tananyagokhoz.