
2026/10/2

七国集团国家 已同意从紧急储备中释放 1亿桶 柴油和原油,试图平抑飙升的能源价格。
此前,32个国际能源署(IEA)成员国于3月决定释放创纪录的 4亿桶 储备。
在七国集团宣布之前,美国总统 唐纳德·特朗普 向 欧盟 施压,要求其向市场投放更多燃料,甚至威胁若不照办将封锁美国的柴油出口。这场争端部分源于一个事实:部分欧洲国家尚未按照国际能源署协议释放其应承担的7300万桶成品油份额的全部数量。

柴油为卡车、建筑设备、农场、船舶以及许多工业流程提供动力。当柴油价格上涨时,无数其他产品的价格往往随之上涨。多项扰动正同时发生:
结果如何?在主要市场,柴油价格已交易于 每桶当量200美元 以上,而原油基准布伦特价格约为 每桶100美元。在英国,加油站柴油价格刚刚触及 每升2英镑的历史最高纪录。

就在七国集团作出决定之前,市场迎来了最新的 欧元区通胀数据。据欧盟统计局数据,消费者价格从8月的 同比3.2% 跃升至9月的 3.8%。经济学家此前预期为3.6%,使这一急剧上升更加令人震惊。欧洲中央银行(ECB)的通胀目标为 2%,因此当前物价上涨速度几乎是政策制定者所希望水平的 两倍。
主要推手是能源和食品。燃料、天然气及其他能源成本急剧攀升,推高了家庭开支和企业费用。即便是剔除波动较大的食品和能源价格的核心通胀,也小幅上升至 2.5%。
对家庭而言,这意味着一个开支更高的秋季。对欧洲央行而言,这意味着10月和12月会议上的艰难决定。

通胀飙升令欧洲央行面临更大的迅速行动压力。尽管如此,市场仍然预期在10月29日的下次会议上基准利率 维持在 2.5% 不变的概率为 82%。
话虽如此,投资者确实预计该央行将坚持加息路径。伊朗战争爆发后,欧洲央行已两次加息,并预计在2027年期间 再加息三次。
但欧洲央行面临一个复杂问题:不断堆积的政府债务。借贷需求巨大的国家,尤其是法国,已因投资者要求更高回报才愿持有其债券而面临融资成本上升。加息可能为通胀降温,但激进推进可能会破坏金融市场的稳定。

欧洲并非独自应对物价上涨。美国正在 11月中期选举 之前努力应对高企的燃料成本,这也解释了华盛顿为何如此密切关注柴油价格。在整个亚洲,供应中断以及中国限制部分燃料出口的决定,使市场进一步收紧。
在一个国家炼制的石油,可能为另一个大洲的卡车提供动力。中东的持久战事、俄罗斯的一座炼油厂停产,或是北京的一项政策决定,都能迅速影响全球价格。
正是这种相互关联性,使经济学家如此密切关注能源市场。如果燃料价格继续攀升,欧洲的通胀激增可能会在全球范围内重演。