
3/2/2026


Die Ölpreise stiegen am Montag um bis zu 13 %, nachdem die USA und Israel am Wochenende den Iran angegriffen hatten. US-Präsident Donald Trump signalisierte, dass die Luftangriffe mindestens vier Wochen andauern könnten, woraufhin der Iran mit Raketen und Drohnen auf Israel, die Golfstaaten und sogar einen britischen Luftwaffenstützpunkt auf Zypern reagierte. Ein Drohnenangriff legte Saudi-Arabiens größte Ölraffinerie still.
Wirtschaftliche Risiken:
Ein Ölpreisschock ist ein plötzlicher Anstieg der Ölpreise, der stark genug ist, um die Weltwirtschaft zu erschüttern. Er tritt auf, wenn das Angebot bedroht ist — durch Krieg, Blockaden oder schwerwiegende Verzögerungen im Schiffsverkehr.
Die Welt hat dies schon einmal erlebt. Der bekannteste Fall ereignete sich 1973, als ein Embargo die Preise um 400 % in die Höhe trieb und eine globale Rezession auslöste. Nur wenige Jahre später folgte ein weiterer Schock, der zu fast einem Jahrzehnt hoher Inflation führte.
Der heutige Konflikt entspricht dem Muster eines Ölpreisschocks. Raffinerien sind stillgelegt, Tanker stecken fest, und die Straße von Hormus ist gestört.

Jeder Sektor an den Aktienmärkten hat auf den Iran-Konflikt auf seine eigene Weise reagiert:
Das Ergebnis: ein unübersichtlicher, ungleichmäßiger Markt, in dem Sicherheit wichtiger ist als Momentum.
Investoren flüchteten in Vermögenswerte, die sich stabil anfühlen, wenn die Welt es nicht tut.
Ein weiterer klassischer sicherer Hafen, Staatsanleihen wohlhabender Nationen, ist für Investoren derzeit nicht attraktiv. Anleihen wurden abverkauft und die Renditen stiegen sowohl in den USA als auch in Europa aufgrund von Sorgen über steigende Inflation. Sollte der Ölpreisschock anhalten, werden die Verbraucher es in ihren Geldbeuteln spüren, und die Zentralbanken könnten sogar Zinserhöhungen erneut in Betracht ziehen.

Die Straße von Hormus — eine enge Wasserstraße zwischen dem Iran und Oman — ist der wichtigste Energie- und Schifffahrtsengpass der Welt. Nach den Angriffen setzten große Reedereien die Durchfahrten aus und leiteten Schiffe um Afrika herum um. Ihre globale Bedeutung ist enorm:
Selbst eine kurze Unterbrechung kann die Energiepreise steigen lassen, den Handel verlangsamen und die Versandkosten weltweit in die Höhe treiben.
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