Aufgeblähte Wirtschaft

Industriematerialien unter Preisdruck

Während der Iran weiterhin die meisten Lieferungen durch die Straße von Hormus blockiert, bereitet sich die Welt auf eine Rückkehr der hohen Inflation vor. Die Straße von Hormus ist eine enge Wasserstraße, die den Persischen Golf mit dem offenen Ozean verbindet. In normalen Zeiten passieren etwa **20 Prozent des weltweiten Öls und **Flüssigerdgas (LNG) diese Meerenge.

Doch Energie ist nur ein Teil der Geschichte. Die Meerenge ist auch eine wichtige Schifffahrtsroute für Helium, Brom und Düngemittelrohstoffe. Da die Preise für diese Materialien in die Höhe schnellen, sind die Auswirkungen in der gesamten Weltwirtschaft spürbar.

Die Schließung der Meerenge ist ein sogenannter Grey Swan: ein Ereignis mit hoher Auswirkung und geringer Wahrscheinlichkeit, das vorhersehbar, aber oft vernachlässigt wird. Dies unterscheidet sich von einem bekannteren **Black Swan-Ereignis, das fast niemand kommen sieht.

Warum die Lebensmittelpreise explodieren könnten

Die moderne Landwirtschaft ist auf chemische Düngemittel und Pestizide angewiesen. Viele dieser Chemikalien werden in der Golfregion produziert und durch die Straße von Hormus verschifft:

• Die Hälfte des weltweiten Harnstoffs, des meistverwendeten stickstoffbasierten Düngemittels der Welt
• Fast ein Drittel des weltweiten Ammoniaks
• Mehr als 40% des globalen Schwefel-Angebots

Landwirte sind zudem mit höheren Großhandels-Gaskosten konfrontiert, was sich auf die Beheizung von Gewächshäusern auswirkt. Der Ölpreisschock verteuert den Lebensmitteltransport. Der Preisdruck wird sich in den kommenden Monaten voraussichtlich in den Lebensmittelrechnungen bemerkbar machen.

Bergbauunternehmen von Schwefelknappheit betroffen

Schwefel ist ein Nebenprodukt der Öl- und Gasraffinierung, weshalb so viel davon aus der Golfregion stammt. Er kann zu Schwefelsäure verarbeitet werden, einer entscheidenden Chemikalie in der Metallverarbeitung.

Warum das wichtig ist:

• Bergbauunternehmen nutzen säurebasierte Extraktion für Metalle wie Kupfer, Uran und Nickel
• Viele Produzenten sind auf Schwefelimporte aus der Golfregion angewiesen
• Höhere Kosten können sich Monate später in den Metallpreisen niederschlagen

Der Bergbau kann eine Weile mit Lagerbeständen fortgesetzt werden, aber sobald diese aufgebraucht sind, wird die Produktion teurer. Es gibt bereits eine Angebotsverknappung bei Kupfer, einem Schlüsselmetall für Elektrofahrzeuge, Stromnetzausbau und Rechenzentren.

Chips brauchen mehr als Silizium

Obwohl Chips nicht in großem Umfang in der Golfregion produziert werden, bedroht der Krieg auch die Technologiebranche.

Das liegt daran, dass Chiphersteller Folgendes benötigen:

• Helium zur Kühlung von Anlagen und zur Vermeidung von Reaktionen
• Schwefelsäure zur Reinigung von Siliziumwafern
• Brom zum präzisen Ätzen von Chipmustern. Ein Großteil davon stammt aus dem Toten Meer.

Etwa ein Fünftel des weltweiten Heliums wird von Halbleiterunternehmen verwendet. Weitere Anwendungen umfassen die Kühlung supraleitender Magnete in MRT-Geräten und natürlich Partyballons. Mehr als **ein Drittel des weltweiten Heliums **wird von Katar als Nebenprodukt von LNG geliefert.

Wie der Iran die Meerenge kontrolliert

Die Straße von Hormus war noch nie so umfassend gesperrt, obwohl die Route während des "Tankerkriegs" in den 1980er Jahren und späterer regionaler Krisen schwer gestört wurde.

Die Mittel, die der Iran einsetzt:

• Seeminen, die schwer zu entdecken sind
• Raketen und Drohnen von der Küste aus
• Kleine Schnellboote, die Tanker angreifen

All dies hat die Versicherungskosten in die Höhe schnellen lassen, was es noch unwahrscheinlicher macht, dass Schiffe die Durchfahrt wagen.