Fogyasztók
Futballgazdaság
A világbajnokság a futball nagy pénzgépezete
2026. 06. 08.
2026. 06. 10.
A legfrissebb fogyasztói árindex(CPI) azt mutatja, hogy az infláció ismét felforrósodik az Egyesült Államokban. Az árak szezonálisan kiigazított alapon 0.5%-kal emelkedtek májusban áprilishoz képest, míg az éves inflációs ráta 4.2%-ra emelkedett, ami három év leggyorsabb üteme. A számok összhangban voltak a közgazdászok várakozásaival. A maginflació, amely nem tartalmazza az élelmiszer- és energiaárakat, mérsékeltebb, 0.2%-os emelkedést mutatott májusban, és 2.9%-ot az elmúlt évben. Ez azért fontos, mert bár a főszám magasabb lett, az alapkép valamivel szelídebb volt, mivel a májusi ugrás nagy része az emelkedő energiaárakból származott.
Ez nem egy széles körű inflációs hullám volt minden kategóriában. A legnagyobb sztori az energia volt.
A benzinkúti árak májusban megugrották, és az energia az amerikai infláció havi emelkedésének több mint 60%-áért volt felelős. Mivel az Iránnal folytatott háború elhúzódott, az olajpiacokra nehezedő nyomás felfelé hajtotta az üzemanyagköltségeket, és geopolitikai élt adott annak, ami egyébként rutinszerű inflációs jelentésnek tűnhetett volna.
Az élelmiszer-infláció viszonylag visszafogott maradt, de az éttermi étkezés továbbra is drágult. Így szoktak terjedni ezek a sokkok. Gyakran az üzemanyaggal kezdődnek, majd átterjednek a közlekedésre, a szállításra és a mindennapi kiadásokra.
Ez kínos első nagy próbatétel az új Fed-elnök, Kevin Warsh számára. A legfrissebb fogyasztói árjelentést nagyrészt az energia hajtotta, de ez nem a teljes kép. A lakhatási költségek továbbra is emelkednek, az egészségügyi ellátás drágul, és a repülőjegyek is többe kerülnek. Az olajsokk lehetett a kiváltó ok, de az árnyomás most a gazdaság azon területein épül fel, ahol az inflációt nehezebb visszaszorítani.
Ez kényelmetlen választás elé állítja a Fed-et. Ha ez csupán egy háború okozta energiaár-kiugrás, a döntéshozók kivárhatnak. De ha a magasabb üzemanyagköltségek továbbra is beépülnek a bérleti díjakba, a szolgáltatásokba és más mindennapi kiadásokba, az infláció ragadósabbnak bizonyulhat.
Eddig a benzin hajtotta az inflációs kiugrást, de a nyomás nem biztos, hogy elszigetelt marad. Amikor az üzemanyag drágul,** a szállítási költségek emelkednek**, az utazás drágább lesz, és a vállalkozások gyakran többet fizetnek azért, hogy a termékek a polcokra kerüljenek.
Ez még csak a kezdet lehet, ahogy a sokk túllép a benzinkutakon, és szélesebb körben kezdi befolyásolni a mindennapi kiadásokat. Egyelőre az élelmiszer- és energiaárakon kívüli infláció jóval alacsonyabb a főszámnál. De ha az Iránnal folytatott háború elhúzódik és az olajárak magasak maradnak, a magasabb üzemanyagköltségek átterjedhetnek más kategóriákra is.