
4/8/2026


Az USA és Irán megállapodott egy kéthetes tűzszünetben, amelyet Pakisztán közvetített, mindössze néhány órával Donald Trump elnök által kitűzött határidő előtt. A megállapodás magában foglalja a Hormuzi-szoros újranyitását, amely egy kulcsfontosságú hajózási útvonal, amelyen normál esetben a világ olaj- és cseppfolyósított földgáz (LNG) forgalmának 20%-a halad át.
A hat hete tartó háborúban beállt szünet azután következett be, hogy Trump azzal fenyegetőzött, hogy elpusztítja Irán "egész civilizációját," célba véve az erőműveket és más kulcsfontosságú infrastruktúrát. Izrael, az USA partnere ebben a háborúban, beleegyezett az Irán elleni támadások leállításába, de folytatja hadműveletét Libanon ellen.
Az USA és Irán közötti hivatalos béketárgyalások pénteken kezdődnek a pakisztáni Iszlámábádban.

Az energiapiacok azonnal a globális olajforgalom normalizálódásának reményébe kapaszkodtak.
Valóságellenőrzés: A nyersolaj továbbra is jóval a háború előtti szintek felett kereskedik, amelyek a Brent esetében 72 dollár, a WTI esetében pedig 67 dollár voltak. Ez az olajsokk még nem ért véget.

Az energiaszektoron kívül a hangulat kockázatvállaló irányba fordult, a befektetők ismét a kockázatosabb eszközökbe áramoltatták a pénzt.
A Hormuzi-szoros még nem nyílt meg teljesen. Irán azt mondja, hogy a pénteki tárgyalások előtt "korlátozott" mértékben nyitja meg.
Amint a forgalom szabadon áramolhat, az Öbölben rekedt mintegy ezer hajó megkezdheti a távozást. De sokkal nehezebb meggyőzni az üres tankereket, hogy behajózzanak és új rakományt vegyenek fel, ha nincs bizalom a tartós biztonságban. A biztosítóknak, a legénységeknek és a hajózási vállalatoknak egyaránt a kéthetes tűzszüneten túlmutató egyértelműségre van szükségük, amelynek fennmaradása nem garantált.
A nagy hajózási csoportok közölték, hogy egyelőre nem változtatnak útvonalaikon, és napról napra értékelik újra a kockázatokat. A tényleges tankermozgások többet számítanak, mint a hivatalos nyilatkozatok.
Trump elnök felvetette egy "közös vállalkozás" ötletét Iránnal, amelyben díjat számítanának fel a Hormuzi-szoroson áthaladó hajóknak. Irán már önállóan elkezdte ezt, egyes kínai hajók állítólag akár 2 millió dollárt is fizettek a biztonságos áthaladásért. Irán és az USA azonban nehezen találhat közös nevezőt a pénteki tárgyalásokon:
Érdekel a téma? Töltsd le ingyen az alkalmazásunkat, és férj hozzá friss pénzügyi hírekhez, valamint izgalmas, interaktív tananyagokhoz.