Детали сделки

Сделка по восстановлению ключевого нефтяного маршрута

После более чем 100 дней войны США и Иран подписали соглашение о прекращении боевых действий. Важно, что этот меморандум о взаимопонимании включает возобновление судоходства в Ормузском проливе, важнейшем в мире маршруте транспортировки энергоносителей.

"Суда мира, заводите двигатели. Пусть нефть потечёт!" — написал президент США Дональд Трамп в социальных сетях.

Изначально планировалось, что США и Иран подпишут соглашение** в Швейцарии, но церемония была отменена после того, как стороны решили подписать его дистанционно в среду. Три танкера под флагом Саудовской Аравии прошли через Ормузский пролив** всего через несколько часов после этого. Однако, вероятно, потребуются недели, чтобы маршрут вернулся в нормальный режим, поскольку судовладельцы хотят убедиться, что пролив очищен от мин.

Итак, в чём суть сделки?

Соглашение представляет собой рамочный договор о 60-дневном перемирии, а не окончательный мирный договор. Оно включает прекращение огня на всех фронтах, включая Ливан — хотя Израиль нанёс новые авиаудары после подписания.

• Ормузский пролив: Иран обеспечит свободный и безопасный проход судов; США снимают морскую блокаду.
• Ядерные ограничения: Иран сохраняет публичное обязательство не разрабатывать ядерное оружие. Детали по обогащённому урану будут урегулированы позднее.
• Нет смене режима: Обе страны воздержатся от вмешательства во внутренние дела друг друга.
• Ослабление санкций: США снимут все санкции против Ирана, включая санкции ООН, после подписания окончательного мирного соглашения. 
• Замороженные активы: США сделают все замороженные иранские средства "доступными." Сроки и объём пока неясны.
• Мегафонд: США и региональные партнёры создадут фонд на $300 млрд для восстановления и экономического развития Ирана.

Ралли облегчения набирает силу

Акции подскочили, а цены на нефть упали, когда появились новости о сделке. Конфликт поднял эталонную марку нефти Brent до $126 за баррель, спровоцировав то, что Международное энергетическое агентство назвало "крупнейшим энергетическим кризисом в истории."

• Нефть Brent упала примерно на 5%, до приблизительно $83
• Азиатские фондовые рынки резко выросли: токийский индекс Nikkei и сеульский** Kospi** прибавили около 5%
• Европейский Stoxx 600 умеренно вырос до** исторического максимума**
• Валюта-убежище, доллар США, ослаб, а доходность казначейских облигаций снизилась
• Золото выросло на 2,5%, поскольку снижение доходности поддержало недоходные активы

Инвесторы закладывают в цены более стабильный рост с меньшим инфляционным давлением и меньшей вероятностью повышения процентных ставок крупнейшими центральными банками.

Иранские баррели возвращаются в игру

Ормузский пролив — один из важнейших энергетических маршрутов мира: до войны через него проходило 20% мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа. Иран фактически закрыл его с конца февраля — из-за угрозы мин, атак дронов и ракет, а также вооружённых скоростных катеров большинство судов не решались на проход.

Возвращение танкеров на маршрут означает увеличение физических поставок на рынки. Хотя нормализация трафика займёт время, рынки реагируют на ожидания.

После снятия санкций Иран сможет возобновить экспорт нефти, вернув производителя из топ-10 на мировые рынки.

Прорывная сделка, незавершённые дела

Рамочное соглашение воодушевило мировые рынки, но у США и Ирана остаются сложные вопросы для решения.

• Ядерная программа: США** **настаивают на 20-летней паузе в обогащении урана Ираном и хотят утилизировать существующие запасы Ирана.
• Судьба Ливана: Израиль и Хезболла не являются сторонами рамочного соглашения, и Израиль отказывается выводить войска из Ливана. Для Ирана это камень преткновения.
• Прокси-войны Ирана: США хотят, чтобы Иран прекратил финансирование Хезболлы, хуситов и других вооружённых группировок на Ближнем Востоке.
• Пошлины за проход через Ормуз: Новое соглашение позволяет Ирану вести переговоры о "будущем управлении и морских услугах в Ормузском проливе" с Оманом и другими странами Персидского залива, что потенциально может привести к введению сборов за судоходство.

В США сделка приходится на период перед ноябрьскими промежуточными выборами, где цены на топливо являются ключевым вопросом для избирателей.