
3/2/2026


Os preços do petróleo dispararam até 13% na segunda-feira, depois de os EUA e Israel terem atacado o Irão durante o fim de semana. O Presidente dos EUA, Donald Trump, sinalizou que os ataques aéreos poderiam continuar durante pelo menos quatro semanas, com o Irão a responder disparando mísseis e drones contra Israel, Estados do Golfo e até uma base aérea britânica em Chipre. Um ataque com drone encerrou a maior refinaria de petróleo da Arábia Saudita.
Implicações económicas:
Um choque petrolífero é uma subida repentina dos preços do petróleo suficientemente grande para abalar a economia global. Acontece quando a oferta é ameaçada — por guerra, bloqueios ou grandes atrasos no transporte marítimo.
O mundo já assistiu a isto antes. O mais famoso ocorreu em 1973, quando um embargo fez os preços dispararem 400% e desencadeou uma recessão global. Foi seguido por outro choque apenas alguns anos depois, resultando em quase uma década de inflação elevada.
O conflito de hoje encaixa-se no padrão de um choque petrolífero. Refinarias estão encerradas, petroleiros estão retidos e o Estreito de Ormuz está perturbado.

Cada setor nos mercados acionistas reagiu ao conflito com o Irão à sua maneira:
O resultado: um mercado desordenado e desigual, onde a segurança importa mais do que o momentum.
Os investidores correram para ativos que transmitem estabilidade quando o mundo não a oferece.
Outro clássico ativo de refúgio, as obrigações soberanas de países desenvolvidos, não atrai os investidores neste momento. As obrigações foram vendidas e as yields subiram tanto nos EUA como na Europa devido a preocupações com o aumento da inflação. Se o choque petrolífero persistir, os consumidores senti-lo-ão nas suas carteiras, e os bancos centrais poderão mesmo reconsiderar subidas das taxas de juro.

O Estreito de Ormuz — uma passagem marítima estreita entre o Irão e Omã — é o ponto de estrangulamento energético e marítimo mais importante do mundo. Após os ataques, as principais companhias de navegação suspenderam as travessias e reencaminharam os navios em torno de África. O seu papel global é enorme:
Mesmo uma perturbação breve pode elevar os preços da energia, abrandar o comércio e aumentar os custos de transporte marítimo a nível mundial.
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