Confrontation d'Hormuz

Un accord se profile, malgré les violations

Un cessez-le-feu fragile tient sur le papier, mais pas sur le terrain. L'Iran accuse les US de "violation flagrante" après que les US ont mené des frappes sur des sites de lancement de missiles et des bateaux poseurs de mines.

Les deux parties ont signalé des progrès dans les pourparlers de paix, étant potentiellement à quelques jours d'un accord pour accorder aux négociateurs 60 jours supplémentaires pour régler les détails sur les programmes nucléaire et balistique de l'Iran, les sanctions, les fonds gelés et le financement de groupes militants. L'accord est censé ouvrir le détroit d'Ormuz, une route maritime critique, l'Iran déminant les mines et s'engageant à ne pas imposer de péages.

Mais il reste incertain que les parties puissent parvenir à un accord. Israël, allié des US, a déclaré qu'il intensifierait ses frappes contre le Hezbollah, soutenu par l'Iran, au Liban.

Point d'étranglement de l'économie mondiale

La question la plus critique pour les marchés et les économies du monde entier est quand le détroit d'Ormuz sera-t-il ouvert. Environ 20% du pétrole et du gaz mondiaux transitent normalement par ce passage étroit.

• Le Brent a brièvement bondi au-dessus de $120 le baril plus tôt dans la guerre.
• Les prix oscillent encore fortement à chaque gros titre.
• L'Iran restreint encore fortement le trafic dans le détroit, avec moins de 10 navires par jour effectuant la traversée. Avant la guerre, environ 140 navires passaient quotidiennement.

Moins d'offre signifie des prix plus élevés pour le carburant, le transport maritime et les factures d'énergie dans le monde entier. Selon l'Agence internationale de l'énergie, il s'agit du pire choc pétrolier jamais enregistré. Environ 2,000 navires restent bloqués dans le golfe Persique, avec 20,000 marins à bord.

Le choc frappe les chaînes d'approvisionnement

La production de pétrole et de gaz dans le golfe Persique génère des sous-produits qui sont extrêmement importants pour l'économie mondiale. C'est pourquoi un éventail surprenant d'industries est touché par la guerre.

• Agriculture : Environ un tiers transite par Ormuz. Les pénuries risquent d'affaiblir les récoltes, perturbant déjà la saison des semis dans l'hémisphère Nord. Cela peut entraîner une hausse des prix alimentaires.
• Plastiques : Des matériaux comme le naphta deviennent rares, augmentant les coûts de production.
• Puces : Le Qatar fournit plus d'un tiers de l'hélium mondial, essentiel pour la fabrication de puces et d'autres industries.
• Mines : Le Golfe représentait également un tiers de la production mondiale de soufre. L'acide sulfurique est crucial pour l'extraction des métaux. La Chine vient d'interrompre ses exportations pour protéger ses industries nationales, alimentant une pénurie mondiale.

L'inflation contre-attaque

Lorsque les coûts de l'essence, de l'électricité et de l'alimentation augmentent, ces hausses se propagent dans l'économie.

Avant la guerre, l'inflation diminuait dans de nombreux pays riches, les banques centrales réduisant leurs taux. Désormais, elles maintiennent le statu quo et envisagent même des hausses de taux. L'inflation est déjà de retour à trois pour cent dans la zone euro et approche quatre pour cent aux US. C'est bien au-dessus du seuil d'environ 2 pour cent que** **la Banque centrale européenne et la Fed américaine ciblent.

Le Royaume-Uni se distingue, avec des coûts d'emprunt public à leur plus haut niveau depuis 1998, déjà avant qu'une crise politique n'alimente davantage la vente d'obligations.

La guerre brûle les liquidités, rapidement

La guerre moderne coûte cher. Les derniers chiffres du Pentagone de mi-mai évaluent le coût de la guerre contre l'Iran, depuis son début le 28 février, à $29 milliards. Ceux-ci n'incluent que les coûts opérationnels américains directs, pas l'impact sur l'économie ni même les dommages aux bases militaires américaines au Moyen-Orient.

La Maison Blanche demande également une augmentation sans précédent de 42% du budget de la défense 2027. Les $445 milliards supplémentaires porteraient le total à $1.5 trillion.

Et les US ne sont qu'une partie dans cette guerre. Les dégâts dans la région du Golfe sont énormes. Rystad Energy, une société norvégienne de renseignement, a estimé en avril que les coûts de réparation des seules infrastructures liées à l'énergie atteindraient $58 milliards.